Nuevo compromiso con la culminación del anillo turístico del sur
Tras años de espera, el gobierno seccional anunció obras en materia de infraestructura vial que impactarán de manera directa al municipio de Oporapa, sus conexiones estratégicas con Saladoblanco y el desarrollo integral del denominado anillo turístico surcolombiano (que ya completó 10 años, tras su inicio el 15 de enero de 2016).
Durante su pronunciamiento, el gobernador Rodrigo Villalba confirmó la estructuración de un paquete de pavimentación para Oporapa, en el marco de un esquema de cofinanciación en el que el Gobierno Departamental aportará el 50 % de los recursos y el restante porcentaje será asumido en articulación con el Gobierno Nacional.
Esta inversión también cobija intervenciones en cascos urbanos de varios municipios, entre ellos Teruel y Palermo, fortaleciendo la conectividad y mejorando la calidad de vida de las comunidades.
Anunció además, que en los próximos días (despues de ley de garantías) se adjudicarán obras de placa huella en 11 municipios del departamento, dentro del mismo convenio, y confirmó que ya inició el proceso contractual para la intervención del acceso a Oporapa, una obra estimada en 20.000 millones de pesos que busca optimizar la movilidad y garantizar mayor seguridad vial.
En relación con la vía que comunica a Oporapa con Saladoblanco, el mandatario destacó que se proyecta una rehabilitación integral desde el sector del puente Oritoguaz hasta el casco urbano de Saladoblanco.
El anillo turístico del sur
Uno de los anuncios más relevantes fue la decisión de culminar el anillo turístico del sur del Huila, un circuito vial de 111 kilómetros cuya pavimentación inició hace más de dos décadas. Villalba Mosquera informó que fueron liquidados dos contratos que permanecían sin avances significativos y que ya se adelantan los trámites para garantizar la apropiación de recursos y reactivar las obras.
Entre los tramos priorizados se encuentran sectores estratégicos como la conexión entre la Laguna y el Salto de Bordones, así como el trayecto entre Obando y San Agustín. Asimismo, se reajustan contratos vigentes en el tramo Bordones–Isnos y se presentó ante el OCAD Regional un nuevo proyecto para pavimentar cerca de cuatro kilómetros que aún permanecen sin intervención dentro de este importante circuito turístico.
Estas obras que son una deuda con la comunidad, buscan mejorar la conectividad, dinamizando el turismo y fortaleciendo la competitividad regional a través de una infraestructura moderna y segura.
