Aeropuerto contador de Pitalito alcanza el 75.19% de ejecución, pero las obras entran en suspensión por trámites de prórroga
En un giro reciente sobre el estado del proyecto de modernización del Aeropuerto Contador, la veeduría ciudadana ha revelado un panorama de contrastes: aunque la obra ha logrado duplicar su avance físico desde febrero, actualmente se encuentra paralizada a la espera de definiciones administrativas por parte de la Aeronáutica Civil.
De la aceleración de febrero a la incertidumbre de mayo
Para mediados de febrero de 2026, el reporte de la veeduría técnica, liderada en ese entonces por el ingeniero Cristian Pizzo, indicaba que la obra avanzaba a un ritmo satisfactorio, alcanzando un 43.98% de ejecución al 13 de ese mes. En ese periodo, se destacaba la culminación de hitos estructurales como la placa reticular de 3,600 m², aunque ya se advertía un retraso del 7.8% frente al cronograma programado, que exigía un avance cercano al 50%.
Sin embargo, el panorama presentado en el más reciente comunicado del 4 de mayo de 2026 muestra una realidad distinta. Al 26 de abril, la obra reportó un avance consolidado del 75.19%. A pesar de este crecimiento significativo en la infraestructura, el proyecto enfrenta un nuevo obstáculo: la suspensión oficial del contrato.
Detalles de la suspensión y prórrogas
Según el informe entregado por la interventoría (Consorcio GAC AEROHUILA) y el contratista (Consorcio Aerohuila GE 2452), las labores fueron suspendidas desde el 28 de abril hasta el próximo 19 de mayo. Esta medida se tomó con el fin de esperar la aprobación formal por parte de la Aerocivil de una prórroga y una posible adición presupuestal.
Es importante notar que el retraso actual se ha reducido al 3.22%, dado que el avance programado para finales de abril debía ser del 78.41%. No obstante, la culminación de la obra, que inicialmente estaba prevista para el 31 de diciembre de 2025 y luego se extendió al 30 de abril de 2026, ahora es incierta.
La interventoría ha sugerido la necesidad de una nueva prórroga que podría oscilar entre cuatro y seis meses adicionales.
Preocupación de la Veeduría Ciudadana
La coordinadora de la veeduría, Gladys Canacué Medina, expresó su preocupación debido a las dificultades para realizar el control social en los últimos meses. El comité denunció la imposibilidad de asistir a visitas de campo durante marzo y abril, ya que las solicitudes fueron aplazadas o canceladas por la interventoría, limitando el seguimiento a reuniones virtuales.
Además, la veeduría señaló que en la última reunión no se presentó la ejecución financiera del proyecto, lo que ha motivado una solicitud formal para conocer el estado de los recursos a fecha de abril.
La falta de definición por parte de la Aerocivil sobre el nuevo plazo y la adición presupuestal es vista como un factor que dificulta el ejercicio de vigilancia ciudadana sobre esta inversión de más de 38 mil millones de pesos.
Por ahora, la comunidad de Pitalito queda a la expectativa del 19 de mayo, fecha en la que se espera se reanuden las actividades y se clarifique el cronograma final para la entrega de la terminal y las obras complementarias del aeropuerto.
