El 30 de noviembre es el plazo definitivo dado por La Aeronáutica Civil para la culminación de obras del aeropuerto de Pitalito
Tras meses de incertidumbre y una serie de parálisis administrativas, la Veeduría Ciudadana del Aeropuerto Contador confirmó ayer, 28 de julio de 2026, que la Aeronáutica Civil finalmente otorgó la prórroga necesaria para finalizar la construcción de la terminal y sus obras complementarias. El nuevo cronograma, establecido mediante el Modificatorio No. 04 del contrato, fija el 30 de noviembre de 2026 como la fecha límite para la entrega del proyecto, el cual retomó actividades tras el levantamiento de la suspensión el pasado 24 de julio.
El proceso para llegar a este punto estuvo marcado por una cadena de suspensiones temporales que mantuvieron la obra inactiva desde el pasado 28 de abril de 2026. Según el reciente informe de la veeduría, se suscribieron cinco prórrogas consecutivas a la suspensión inicial mientras la Aerocivil evaluaba las solicitudes del contratista y la interventoría.
Aunque inicialmente se contemplaba una adición presupuestal, la resolución definitiva aprobó únicamente la extensión del tiempo de ejecución sin recursos adicionales, manteniendo el valor del contrato en más de 38 mil millones de pesos.
Para comprender la magnitud de los retrasos, es necesario recordar que en febrero de 2026, la veeduría técnica reportaba un avance físico del 43.98%, advirtiendo ya un retraso del 8% frente al cronograma original. En ese momento, se destacaba la culminación de la placa reticular de 3,600 m² y se proyectaba terminar en junio, a pesar de que la fecha contractual vencía en abril. Los «planes de choque» solicitados entonces por el ingeniero Cristian Pizzo no fueron suficientes para evitar la parálisis administrativa que sobrevino meses después.
A finales de abril de 2026, el panorama parecía mejorar cuando la obra alcanzó un 75.19% de ejecución, reduciendo el retraso programado a solo un 3.22%. Sin embargo, el agotamiento del plazo contractual el 30 de abril y la necesidad de nacionalizar equipos especializados obligaron a la suspensión de labores para tramitar los nuevos plazos. Durante este periodo de inactividad, la veeduría denunció dificultades para realizar visitas de campo, las cuales fueron reiteradamente aplazadas o canceladas por la interventoría.
Con la formalización de la prórroga, la coordinadora de la veeduría, Gladys Canacué Medina, anunció la reactivación inmediata de las labores de seguimiento y control social. La representante enfatizó que el objetivo principal es asegurar que los recursos públicos se inviertan correctamente y evitar que la terminal se convierta en un «elefante blanco» para el departamento del Huila. No obstante, persiste la preocupación ciudadana por la falta de presentación detallada de la ejecución financiera en las reuniones de control.
Un aspecto crítico que la veeduría estará vigilando en este nuevo periodo es la situación de los proveedores locales. Canacué mencionó que han recibido inquietudes de terceros que manifiestan falta de pagos por parte del contratista, por lo que han orientado a los afectados para que realicen los pronunciamientos correspondientes ante la Aeronáutica Civil.
Este factor se suma a la vigilancia de la calidad de los acabados internos, que ya había sido señalada como un punto de mejora en informes técnicos previos.
Finalmente, se espera que en los próximos días se coordine una nueva visita técnica en terreno para verificar el reinicio efectivo de los frentes de trabajo y evaluar el 25% restante de la infraestructura.
La comunidad de Pitalito permanece atenta al cumplimiento de este nuevo compromiso, que representa la última oportunidad para que el Aeropuerto Contador sea entregado funcionalmente antes de que finalice el presente año.
